Энергоемкость деформирования до разрушения защемленной по круговому контуру тонкой пластины при ударном нагружении

Abstract

Кратко описана экспериментальная методика оценки энергии, затраченной на разрушение тонколистового элемента конструкции с круговым контуром защемления при поперечном прогибе, вызванном ударным нагружением тела со сферической поверхностью. Приведены результаты испытаний на прогиб двух тонколистовых металлов (мягкая сталь и алюминиевый сплав Д16Т толщиной 1,0 и 0,75 мм соответственно) и ударостойкого композиционного материала РА6 толщиной 2,0 мм. Анализ экспериментальных данных и расчет напряженно-деформированного состояния материала пластины в пределах кругового контура защемления при прогибе позволили установить зависимость работы деформирования от характеристик динамической прочности и пластичности. Дана сравнительная оценка материалов тонколистовых элементов конструкций по энергоемкости их разрушения при поперечном статическом и ударном нагружении.Коротко викладено експериментальну методику оцінки енергії, що витрачається на руйнування тонкої пластини з круговим контуром защемлення, при поперечному прогині внаслідок ударного навантаження тіла з сферичною поверхнею. Наведено результати досліджень на прогин двох листових металів (м’яка сталь та алюмінієвий сплав Д16Т товщиною 1,0 та 0,75 мм відповідно) та ударостійкого композиційного матеріалу РА6 товщиною 2,0 мм. Аналіз експериментальних даних і розрахунок напружено-дефор- мованого стану матеріалу пластини в межах кругового контуру защемлення при прогині дозволив встановити залежність роботи деформування від характеристик динамічної міцності та пластичності. Представлена порівняльна оцінка тонколистових матеріалів за енергоємністю руйнування при поперечному статичному та ударному навантаженніWe present a brief description of the experimental technique for assessment of the energy spent on the fracture of a thin-sheet structural component (with clamped circular boundary) in the case of transverse deflection induced by impact loading by a spherical body. We present test results of deflection impact tests for to thin-sheet metals (soft steel and aluminum alloy D16T of 1.0 and 0.75 mm thickness, respectively, as well as for 2-mm-thick shock-resistant composite material RA6. We established the dependence of deformation work on the material characteristics of impact strength and plasticity. We performed a comparative analysis of materials used in thin-sheet structural components as to their fracture energy consumption under transverse static and impact loading conditions.