Динамическая нагруженность грузового поезда при его движении по переломам продольного профиля пути в режимах выбега и торможения

Abstract

Проведены исследования динамической нагруженности неоднородного грузового поезда при его движении по пути ломаного профиля как на выбеге, так и с применением режима торможения.Проведено дослідження динамічної навантаженості неоднорідного вантажного поїзда під час його руху по колії ломаного профілю як на вибігу, так і з застосуванням режиму гальмування.Dynamic response of the non-uniform freight train when it moves on the track of a broken profile both at the stopping distance and in braking is studied.