Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов

Abstract

Проанализированы применяемые способы получения неразъемного соединения тонкостенных трубопроводов авиационных газотурбинных двигателей. Отмечены особенности использования механизированных и автоматизированных технологий соединения. Выполнены экспериментальные работы по обработке технологии орбитальной сварки неповоротных стыков труб с толщиной стенки от 0,5 до 1 мм, обеспечивающей высокое качество соединений и производительность сварки. Разработанная технология орбитальной сварки труб на весу используется в серийном производстве в АО «Мотор Сич».Проаналізовано способи отримання нероз’ємногоного з’єднання тонкостінних трубопроводів авіаційних газотурбінних двигунів. Відмічені особливості використання механізованих і автоматизованих технологій з’єднання. Виконано експериментальні роботи по обробці технології орбітального зварювання неповоротних стиків труб з товщиною стінки від 0,5 до 1 мм, що забезпечує високу якість з’єднань і продуктивність зварювання. Розроблена технологія орбітального зварювання труб без використання підкладки застосовується в серійному виробництві в АТ «Мотор Січ».Applied methods were analyzed for producing a permanent joint of thin-wall pipelines of aircraft gas-turbine engines. The peculiarities of application of mechanized and automated joining technologies were noted. The experimental works were carried out for mastering a technology of orbital welding of position butt joints of pipes of up to 0.5-1 mm wall thickness, providing high quality of joint and welding productivity. The developed technology of orbital unsupported pipe welding is used in serial production in JSC «Motor Sich».