О проектировании фланцевых соединений в сосудах высокого давления из композиционного материала

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorКузьменко, Н.П.
dc.contributor.authorРябов, Г.В.
dc.contributor.authorСкочко, А.Т.
dc.date.accessioned2015-11-07T10:31:40Z
dc.date.available2015-11-07T10:31:40Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractРассмотрена методика проектирования равнопрочных фланцевых соединений на переднем и заднем днищах корпусов РДТТ из композиционного материала без привлечения основных расчетов теории прочности для получения расчетной оценки совершенства конструкции ДУ на этапе предварительных проектных проработок.uk_UA
dc.description.abstractA technique to design full-stress flanged joints on the front and back heads of solid propellant rocket engine cases made from composite material without the use of basic calculations of durability theory for the reception of propulsion system design perfection estimation at the stage of preliminary design work is considered.uk_UA
dc.identifier.citationО проектировании фланцевых соединений в сосудах высокого давления из композиционного материала / Н.П. Кузьменко, Г.В. Рябов, А.Т. Скочко // Техническая механика. — 2008. — № 1. — С. 140-145. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.uk_UA
dc.identifier.issn1561-9184
dc.identifier.udc626.7.036.54.001(075.8)
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88050
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherІнститут технічної механіки НАН України і НКА Україниuk_UA
dc.relation.ispartofТехническая механика
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.titleО проектировании фланцевых соединений в сосудах высокого давления из композиционного материалаuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
16-Kuzmenko.pdf
Розмір:
258.45 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекція

Техническая механика, 2008, № 1