Збільшення довговічності ребер жорсткості рам візків електро- возів ВЛ60

Abstract

Представлено результати досліджень щодо виникнення і розвитку тріщин втомленості у ребрах жорсткості рам візків електровозів ВЛ60. Встановлено, що це зумовлено деформа цією рам візків у горизонтальній площині та резонансними коливаннями ребер жорсткості. Запропоновано технічне рішення зміни форми ребра жорсткості, що забезпечило його працездатність.

Представлены результаты исследований возникновения и развития усталостных трещин в ребрах жесткости рам тележек электровозов ВЛ60. Установлено, что это обусловлено деформацией рам тележек в горизонтальной плоскости и резонансными колебаниями ребер жесткости. Предложено техническое решение изменения формы ребра жесткости, что обеспечило его работоспособность.