Выбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorБабаченко, А.И.
dc.contributor.authorКныш, А.В.
dc.contributor.authorКононенко, А.А.
dc.contributor.authorПушкаренко, Н.В.
dc.contributor.authorШпак, Е.А.
dc.date.accessioned2018-11-17T21:47:05Z
dc.date.available2018-11-17T21:47:05Z
dc.date.issued2015
dc.description.abstractВыполнены аналитические исследования влияния химических элементов на механические и технологические свойства сталей для железнодорожных колес. Обоснована система легирования сталей для производства железнодорожных колес с высоким комплексом свойств. Установлено, что для стали, содержащей 0,9% Cr и 0,41% Ni, оптимальной температурой нагрева под упрочняющую термическую обработку является 850°С, для стали состава 0,21% Cr и 0,70% Ni – температура 900°С.uk_UA
dc.description.abstractВиконано аналітичні дослідження впливу хімічних елементів на механічні та технологічні властивості сталей для залізничних коліс. В лабораторних умовах проведено виплавку злитків сталей дослідного складу. Виконано експеримент з визначення температури нагріву під зміцнюючу термообробку залізничних коліс із дослідних сталей методом гартування від різних температур. Встановлено оптимальні температури нагріву для дослідних сталей.uk_UA
dc.description.abstractAnalytical studies of chemical elements in the mechanical and technological properties of steel for railway wheels. In the laboratory conducted research smelting steel bars of experimental structure. Done experiment to determine the heating temperature during heat treatment strengthens railway wheels of experimental steels by quenching from different temperatures. Installed optimal heating temperature for steel research.uk_UA
dc.identifier.citationВыбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, А.В. Кныш, А.А. Кононенко, Н.В. Пушкаренко, Е.А. Шпак // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2015. — Вип. 30. — С. 270-275. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.uk_UA
dc.identifier.issn2522-9117
dc.identifier.udc669.112.227.1:669.141.24:621.771.294
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/143963
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherІнститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН Україниuk_UA
dc.relation.ispartofФундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.subjectМеталловедение и материаловедениеuk_UA
dc.titleВыбор температуры нагрева под упрочняющую термообработку микролегированной стали для железнодорожных колесuk_UA
dc.title.alternativeВибір температури нагріву під зміцнюючу термообробку мікролегованої сталі для залізничних колісuk_UA
dc.title.alternativeSelecting the heating temperature during heat treatment strengthens micro alloyed steel railway wheelsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
24-Babachenko.pdf
Розмір:
265.78 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекція

Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии, 2015, вип. 30