Повышение триботехнических характеристик наплавленных чугунных коленчатых валов автомобилей

Abstract

Проведена оценка влияния режимов термообработки на триботехнические характеристики рабочих сопряжений наплавленных коленчатых валов, работающих в условиях трения металла по металлу со смазкой. Показано, что температура отпуска оказывает влияние на количественное соотношение между перлитной и карбидно-цементитной фазами в структуре наплавленного металла и его износостойкость.

Influence of heat treatment modes on tribotechnical characteristics of working mating arrangements of hardfaced crankshafts operating under conditions of metal against metal friction with lubrication was assessed. It is shown that tempering temperature influences quantitative ratio between pearlite and carbide-cementite phases in structure of the deposited metal and its wear resistance.