Kinetic modeling of H-mode pedestal with effects from anomalous transport and MHD stability

dc.contributor.authorPan’kin, A.Y.
dc.contributor.authorPark, G.Y.
dc.contributor.authorCummings, J.
dc.contributor.authorChang, C.S.
dc.contributor.authorBateman, G.
dc.contributor.authorBunner, D.
dc.contributor.authorGroebner, R.J.
dc.contributor.authorHughes, J.W.
dc.contributor.authorLaBombard, B.
dc.contributor.authorTerry, J.L.
dc.contributor.authorKritz, A.H.
dc.contributor.authorKu, S.
dc.contributor.authorRafiq, T.
dc.contributor.authorSnyder, P.B.
dc.date.accessioned2015-12-25T14:41:26Z
dc.date.available2015-12-25T14:41:26Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractScaling of the H-mode pedestal in tokamak plasmas with type I ELMs and dependence of the pedestal properties and the resulting divertor head load width with the plasma elongation and plasma current are investigated using the kinetic neoclassical XGC0 code for DIII-D and Alcator C-Mod tokamaks. The simulations in this study use realistic diverted geometry and are self-consistent with the inclusion of kinetic neoclassical physics, theory-based anomalous transport models with the E×B flow shearing effects, as well as an MHD ELM triggering criterion. Scalings for the pedestal width and height are developed as a function of the scanned plasma parameters. The nonlinear interplay between anomalous and neoclassical effects motivates the development of a self-consistent simulation model that includes neoclassical and anomalous effects simultaneously. It is demonstrated that the divertor heat load width depend on the plasma currents. In the development of this dependence, effects of neutral collisions and anomalous transport are taken into account. Changes in the neoclassical divertor heat load fluxes associated with the introduction of the neutral collision and anomalous transport effects are described.uk_UA
dc.description.abstractЗа допомогою кінетичного неокласичного коду XGC0 для розрядів в токамаках DIII-D і Alcator C-Mod досліджено скейлінг п’єдесталу в плазмі, що перебуває в режимі поліпшеного утримання, з прикордонними локалізованими модами (ПЛМ) першого типу, властивості п’єдесталу і потоку тепла на дивертор в залежності від витягнутості плазми та струму плазми. У розрахунках використовуються: реалістична геометрія дивертора, кінетична модель для неокласичних ефектів, модель аномального транспорту, яка враховує ефекти шира (ExB)-потоків, і умови збудження ПЛМ-нестійкостей. У результаті розрахунків отримані скейлінгі для ширини і висоти п’єдесталу як функції параметрів плазми. Нелінійна взаємодія неокласичних ефектів і ефектів, пов'язаних з аномальним транспортом, є мотивацією для розробки самоузгодженої чисельної моделі, яка одночасно включає ефекти аномального і неокласичного транспорту. Показано, що потоки тепла на дивертор залежать від плазмових струмів. Також представлено результати дослідження залежності напівширини профілів тепла на дивертор від ефектів, пов'язаних з аномальним транспортом і зіткненнями з нейтральними частинками.uk_UA
dc.description.abstractС помощью кинетического неоклассического кода XGC0 для разрядов в токамаках DIII-D и Alcator C-Mod исследованы скэйлинг пьедестала в плазме, находящейся в режиме улучшенного удержания, с приграничными локализованными модами (ПЛМ) первого типа, и зависимость свойств пьедестала и потока тепла на дивертор от вытянутости плазмы и тока плазмы. В расчетах используются: реалистичная геометрия дивертора, кинетическая модель для неоклассических эффектов, модель аномального транспорта, которая учитывает эффекты шира (ExB)-потоков, и условия возбуждения ПЛМ-неустойчивостей. В результате расчетов получены скэйлинги для ширины и высоты пьедестала как функции параметров плазмы. Нелинейное взаимодействие неоклассических эффектов и эффектов, связанных с аномальным транспортом, является мотивацией разработки самосогласованной численной модели, которая одновременно включает эффекты аномального и неоклассического транспорта. Показано, что потоки тепла на дивертор зависят от плазменных токов. Также представлены результаты исследования зависимости полуширины профилей тепла на дивертор от эффектов, связанных с аномальным транспортом и столкновениями с нейтральными частицами.uk_UA
dc.description.sponsorshipThis work supported by the U.S. Department of Energy under grants DE-SC0000692, DE-FC02-08ER54985, DE-FG02-06ER54845, DE-FG02-92ER54141, DE-FG03-98ER54461, DE-FG02-94ER54084, DE-FC02-04ER54698, DE-FC02-99ER54512.uk_UA
dc.identifier.citationKinetic modeling of H-mode pedestal with effects from anomalous transport and MHD stability / A.Y. Pan’kin, G.Y. Park, J. Cummings, C.S. Chang, G. Bateman, D. Bunner, R.J. Groebner, J.W. Hughes, B. LaBombard, J.L. Terry, A.H. Kritz, S. Ku, T. Rafiq, P.B. Snyder // Вопросы атомной науки и техники. — 2011. — № 1. — С. 8-12. — Бібліогр.: 6 назв. — англ.uk_UA
dc.identifier.issn1562-6016
dc.identifier.otherPACS: 52.25.Xz, 52.35.Ra, 52.55.Fa, 52.65.Tt
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/90592
dc.language.isoenuk_UA
dc.publisherНаціональний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН Україниuk_UA
dc.relation.ispartofВопросы атомной науки и техники
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.subjectМагнитное удержаниеuk_UA
dc.titleKinetic modeling of H-mode pedestal with effects from anomalous transport and MHD stabilityuk_UA
dc.title.alternativeКінетичне моделювання п’єдесталу в режимі поліпшеного утримання плазми з ефектами аномального транспорту і МГД-стійкостіuk_UA
dc.title.alternativeКинетическое моделирование пьедестала в режиме улучшенного удержания плазмы с эффектами аномального транспорта и МГД-устойчивостиuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
02-Pankin.pdf
Розмір:
546.37 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: