Моделирование конфликтных транспортных потоков

Abstract

Запропоновано модель мережі, в яку надходять конфліктні транспортні потоки. Сформульовано алгоритм статистичного моделювання, який дозволяє у режимі реального часу оцінити кількість вимог, що знаходяться у черзі біля кожного світлофора. Запропоновано алгоритм, що дозволяє визначити режим роботи світлофорів, який забезпечує стійкість роботи мережі (якщо такий режим взагалі існує). Розглянуто чисельний приклад.

A model of a network with conflicting input transport flows is proposed. A Monte Carlo algorithm to evaluate the number of customers in queues by every light signal in real time is formulated. An algorithm is proposed that makes it possible to identify the traffic light mode (if exists) ensuring the stability of the network. A numerical example is considered. F