Наплавка гребней вагонных колес после отжига поверхности катания на вагоноремонтных заводах Украины

Скорочена інформація про документ
dc.contributor.authorМатвеев, В.В.
dc.date.accessioned2016-01-17T17:20:13Z
dc.date.available2016-01-17T17:20:13Z
dc.date.issued2005
dc.description.abstractРассмотрены особенности износа железнодорожных колес и применяемые технологии восстановления наплавкой их гребней. Описан опыт по восстановлению гребней колес после отжига поверхности катания. Отмечены преимущества такой технологии восстановления гребней.uk_UA
dc.description.abstractFeatures of wear of railway wheels and applied technologies of wheel flange reconditioning by surfacing are considered. Experience of reconditioning the wheel flanges after annealing of the tread surface is described. Advantages of such a technology of flange reconditioning are noted.uk_UA
dc.identifier.citationНаплавка гребней вагонных колес после отжига поверхности катания на вагоноремонтных заводах Украины / В.В. Матвеев // Автоматическая сварка. — 2005. — № 6 (626). — С. 42-48. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.uk_UA
dc.identifier.issn0005-111X
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/92397
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherІнститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН Україниuk_UA
dc.relation.ispartofАвтоматическая сварка
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.subjectПроизводственный разделuk_UA
dc.titleНаплавка гребней вагонных колес после отжига поверхности катания на вагоноремонтных заводах Украиныuk_UA
dc.title.alternativeSurfacing of train wheel flanges after annealing of the tread surface in car-repair plants of Ukraineuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
09-Matveev.pdf
Розмір:
676.71 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format
Завантажити

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис:
Завантажити

Колекція

Автоматическая сварка, 2005, № 06