The Ultimate Tensile Strength of Coach Peel Self-Piercing Riveting Joints

Abstract

Широкое использование легких листовых материалов обусловливает актуальность применения технологии самопробивных заклепок для их соединения. Исследуется статическая прочность узлов сопряжения листовых материалов, соединяемых с помощью самопробивных заклепок. В процессе пробивания и фиксирования заклепок используется автоматизированная технология оценки качества соединения в режиме реального времени. Сигналы с датчиков усиливаются и передаются в систему измерения, обработки и хранения данных. В ходе статических испытаний на растяжение узлов сопряжения различных листовых материалов с помощью самопробивных заклепок проводились измерения пределов их статической прочности и деформации до разрушения. Выполнен вероятностный анализ полученных экспериментальных результатов на основании гипотезы их нормального распределения.

Широке використання легких листових матеріалів зумовлює ріст актуальності застосування технології самопробивних заклепок для їх з’єднання. Досліджується статична міцність вузлів сполучення листових матеріалів, що з’єднуються за допомогою самопробивних заклепок. У процесі пробивання і фіксування заклепок використовується автоматизована технологія оцінки якості з’єднання у режимі реального часу. Сигнали з датчиків підсилюються і передаються в систему вимірювання, обробки і зберігання даних. У ході статичних випробувань на розтяг вузлів сполучення різних листових матеріалів за допомогою самопробивних заклепок проводили вимірювання границь їх статичної міцності і деформації до руйнування. Виконано імовірнісний аналіз отриманих експериментальних результатів на основі гіпотези їх нормального розподілу.