Анализ ползучести сварной диафрагмы паровой турбины

Abstract

Предлагается методика расчета диафрагм на ползучесть, которая базируется на многосеточном методе конечных элементов, теории старения ползучести в форме Работнова и методе переменных параметров упругости. Построены трехмерные расчетные модели диафрагмы и устанавливаются особенности ее напряженно-деформированного состояния с учетом пониженного сопротивления ползучести в сварных швах. Показано, что осевые перемещения у разъемов диафрагмы для крайних направляющих лопаток на 30% выше, чем для средних. При этом интенсивность напряжений выше в два раза. Зона максимума интенсивности упругих деформаций у входной кромки направляющих лопаток перемещается с учетом ползучести в область сварного шва, где их интенсивность достигает 2%

Пропонується методика розрахунку діафрагм на повзучість, яка базується на багатосітковому методі скінченних елементів, теорії старіння повзучості в формі Работнова та методі змінних параметрів пружності. Побудовано тривимірні розрахункові моделі діафрагми і встановлюються особливості її напружено-деформованого стану з урахуванням зниженого опору повзучості в зварних швах. Показано, що осьові переміщення біля розняття діафрагми в крайніх напрямних лопатках на 30% вищі, ніж в середніх лопатках, а інтенсивність напружень вища вдвічі. Зона максимуму інтенсивності пружних деформацій біля вхідної кромки напрямних лопаток при повзучості зміщується в область зварного шва, де їх інтенсивність сягає 2%