Розробка апаратного та програмного забезпечення системи дистанційного контролю геометричних параметрів колісних пар залізничних вагонів

dc.contributor.authorШаповалов, Є.В.
dc.contributor.authorКоляда, В.О.
dc.contributor.authorТопчев, Д.Д.
dc.contributor.authorЛуценко, Н.Ф.
dc.contributor.authorМангольд, А.М.
dc.date.accessioned2017-05-26T19:22:21Z
dc.date.available2017-05-26T19:22:21Z
dc.date.issued2017
dc.description.abstractРозроблено апаратно-програмний комплекс технічних засобів системи дистанційного контролю геометричних параметрів колісних пар залізничних вагонів. Система призначена для безконтактного сканування профілів робочих поверхонь коліс та автоматичного оцінювання технічного стану колісних пар під час руху потягів. Впровадження отриманих науково-технічних результатів у вагонне господарство залізниць дозволить суттєво покращити якісні і кількісні показники контролю параметрів зношеності вагонних коліс та надасть змогу підвищити безпеку руху за рахунок своєчасного виявлення небезпечних дефектів колісних пар.uk_UA
dc.description.abstractРазработан аппаратно-программный комплекс технических средств системы дистанционного контроля геометрических параметров колесных пар железнодорожных вагонов. Система предназначена для бесконтактного сканирования профилей рабочих поверхностей колес и автоматической оценки технического состояния колесных пар во время движения поездов. Внедрение полученных научно-технических результатов в вагонное хозяйство железных дорог позволит существенно улучшить качественные и количественные показатели контроля параметров износа вагонных колес и даст возможность повысить безопасность движения за счет своевременного обнаружения опасных дефектов колесных пар.uk_UA
dc.description.abstractA hardware-software complex for the system of remote control of geometrical parameters of railcar wheelsets has been developed. The system is designed for non-contact scanning of wheel working surface profiles and automatic evaluation of wheelset technical condition during the train movement. The application of results to the railways carriage facilities will significantly improve the qualitative and quantitative control of wear parameters and will raise traffic safety due to timely detection of wheelset dangerous defects.uk_UA
dc.identifier.citationРозробка апаратного та програмного забезпечення системи дистанційного контролю геометричних параметрів колісних пар залізничних вагонів / Є.В. Шаповалов, В.О. Коляда, Д.Д. Топчев, Н.Ф. Луценко, А.М. Мангольд // Наука та інновації. — 2017. — Т. 13, № 2. — С. 36-47. — Бібліогр.: 8 назв. — укр.uk_UA
dc.identifier.issn1815-2066
dc.identifier.otherDOI: doi.org/10.15407/scin13.02.036
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/117842
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherВидавничий дім "Академперіодика" НАН Україниuk_UA
dc.relation.ispartofНаука та інновації
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.subjectНауково-технічні інноваційні проекти Національної академії наук Україниuk_UA
dc.titleРозробка апаратного та програмного забезпечення системи дистанційного контролю геометричних параметрів колісних пар залізничних вагонівuk_UA
dc.title.alternativeРазработка аппаратного и программного обеспечения системы дистанционного контроля геометрических параметров колесных пар железнодорожных вагоновuk_UA
dc.title.alternativeDevelopment of Hardware and Software for the System of Remote Control of Geometrical Parameters of Railcar Wheelsetsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
04-Shapovalov.pdf
Розмір:
617.85 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: