Энергоэффективность систем охлаждения наиболее термонапряженных узлов мощных турбоагрегатов со сверхкритическими и суперкритическими начальными параметрами пара

dc.contributor.authorПереверзев, Д.А.
dc.contributor.authorШелехина, Ж.А.
dc.date.accessioned2016-12-31T17:30:29Z
dc.date.available2016-12-31T17:30:29Z
dc.date.issued2011
dc.description.abstractПроанализирована энергоэффективность систем охлаждения действующих и перспективных мощных турбоагрегатов со сверхкритическими и суперкритическими начальными параметрами пара. Показано, что такие системы позволяют с использованием хорошо освоенных материалов для изготовления основных несущих конструкций повысить надежность, маневренность и экономичность как энергоблоков в целом, так и отдельных их составляющих в виде отсеков (цилиндров) турбин, в том числе термогазодинамических (относительных) КПД основных цилиндров.uk_UA
dc.description.abstractПроаналізовано енергоефективність систем охолодження діючих і перспективних потужних турбоагрегатів з надкритичними і суперкритичними початковими параметрами пари. Показано, що такі системи дозволяють з використанням добре освоєних матеріалів для виготовлення основних несучих конструкцій підвищити надійність, маневреність та економічність як енергоблоків у цілому, так і окремих їх складових у вигляді відсіків (циліндрів) турбін, в тому числі термогазодінамічних (відносних) ККД основних циліндрів.uk_UA
dc.description.abstractAnalyzed the efficiency of cooling systems of existing and future high-power turbine generators with supercritical and supercritical initial steam parameters. It is shown that such systems allow using the well established materials for the manufacture of basic bearing designs to increase reliability, maneuverability and economichnost units as a whole and its individual components in the form of sections (cylindrical wood) turbines, including termogazodinamicheskih (relative) efficiency of the main cylinder.uk_UA
dc.identifier.citationЭнергоэффективность систем охлаждения наиболее термонапряженных узлов мощных турбоагрегатов со сверхкритическими и суперкритическими начальными параметрами пара / Д.А. Переверзев, Ж.А. Шелехина // Проблемы машиностроения. — 2011. — Т. 14, № 3. — С. 16-23. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.uk_UA
dc.identifier.issn0131-2928
dc.identifier.udc621.165
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/110188
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherІнстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН Україниuk_UA
dc.relation.ispartofПроблемы машиностроения
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.subjectЭнергетическое машиностроениеuk_UA
dc.titleЭнергоэффективность систем охлаждения наиболее термонапряженных узлов мощных турбоагрегатов со сверхкритическими и суперкритическими начальными параметрами параuk_UA
dc.title.alternativeEnergy efficiency of cooling systems of thermal stresses the most powerful turbo units with supercritical and supercritical steam parameters of the initialuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
03-Pereverzev.pdf
Розмір:
923.46 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: