К выбору рациональных конструктивных схем электродинамических транспортных систем с плоской путевой структурой

Abstract

На основании теоретических исследований движения экипажа различных электродинамических транспортных систем с плоской путевой структурой вдоль прямолинейных и криволинейных участков пути в плане проведено их сравнение по основным критериям, характеризующим колебания и устойчивость левитационного движения экипажей.

На підставі теоретичних досліджень руху екіпажа різних електродинамічних транспортних систем із плоскою колійною структурою уздовж прямолінійних і криволінійних дільниць колії в плані проведене їхнє порівняння за основними критеріями, що характеризують коливання й стійкість левітаційного руху екіпажів.

Based on the theoretical investigations of the vehicle motion of various electrodynamic transport systems with a plane track structure along straight and curved tracks in plane, the basic criteria for oscillations and the stability of levitation vehicles are compared.