Влияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении

dc.contributor.authorГайворонский, А.А.
dc.contributor.authorПозняков, В.Д.
dc.contributor.authorСаржевский, В.А.
dc.contributor.authorВасильев, В.Г.
dc.contributor.authorОрловский, В.Ю.
dc.date.accessioned2016-06-06T18:09:20Z
dc.date.available2016-06-06T18:09:20Z
dc.date.issued2010
dc.description.abstractПроведена оценка влияния температуры предварительного подогрева на замедленное разрушение металла ЗТВ. Установлено, что для обеспечения высокой сопротивляемости замедленному разрушению, исключающей образование холодных трещин в металле ЗТВ соединений, скорость охлаждения w6/5 не должна превышать 5 °С/с. При этом необходимо применение предварительного подогрева с температурой выше 200 °С.uk_UA
dc.description.abstractInfluence of preheating temperature on delayed fracture of HAZ metal has been assessed. It is established that in order to ensure high resistance to delayed fracture, preventing cold cracking in the joint HAZ metal, the cooling rate w6/5 should not be higher than 5 oC/s. In this case it is necessary to apply preheating at the temperature above 200 oC.uk_UA
dc.identifier.citationВлияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановлении / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, В.А. Саржевский, В.Г. Васильев, В.Ю. Орловский // Автоматическая сварка. — 2010. — № 5 (685). — С. 22-26. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.uk_UA
dc.identifier.issn0005-111X
dc.identifier.udc621.791.927.535
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/101700
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherІнститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН Україниuk_UA
dc.relation.ispartofАвтоматическая сварка
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.subjectНаучно-технический разделuk_UA
dc.titleВлияние термодеформационного цикла наплавки на структуру и свойства железнодорожных колес повышенной прочности при их восстановленииuk_UA
dc.title.alternativeEffect of thermodeformational cycle of hardfacing on structure and properties of railway wheels of increased strength during their restorationuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
05-Gaivoronskii.pdf
Розмір:
851.26 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: