Разработка рационального профиля головки рельса с несимметричной поверхностью катания

dc.contributor.authorУшкалов, В.Ф.
dc.contributor.authorСеребряный, И.А.
dc.contributor.authorПодъельников, И.В.
dc.date.accessioned2015-11-07T09:58:44Z
dc.date.available2015-11-07T09:58:44Z
dc.date.issued2008
dc.description.abstractИсследовано влияние изменения формы головки рельса на контактные напряжения при взаимодействии колеса с рельсом. Предложена рациональная форма головки рельса для кривых участков пути, которая позволит уменьшить износ колес и рельсов.uk_UA
dc.description.abstractThe influence of rail head form variation on contact stresses in wheel-rail interaction was investigated. The advisable profile of the rail head for curved track, which will allow to reduce the wheel and rail wear, was chosen.uk_UA
dc.identifier.citationРазработка рационального профиля головки рельса с несимметричной поверхностью катания / В.Ф. Ушкалов, И.А. Серебряный, И.В. Подъельников // Техническая механика. — 2008. — № 1. — С. 31-37. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.uk_UA
dc.identifier.issn1561-9184
dc.identifier.udc625.143:621.92
dc.identifier.urihttps://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/88038
dc.language.isoruuk_UA
dc.publisherІнститут технічної механіки НАН України і НКА Україниuk_UA
dc.relation.ispartofТехническая механика
dc.statuspublished earlieruk_UA
dc.titleРазработка рационального профиля головки рельса с несимметричной поверхностью катанияuk_UA
dc.typeArticleuk_UA

Файли

Оригінальний контейнер

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
04-Ushkalov.pdf
Розмір:
340.78 KB
Формат:
Adobe Portable Document Format

Контейнер ліцензії

Зараз показуємо 1 - 1 з 1
Завантаження...
Ескіз
Назва:
license.txt
Розмір:
817 B
Формат:
Item-specific license agreed upon to submission
Опис: